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Amortisseur avant pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm, noir

Amortisseur avant pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm, noir
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  • MV7601FB
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Amortisseurs réglables CNC en aluminium de dernière génération,  pour Vespa GTS/GTS...plus
Informations sur le produit "Amortisseur avant pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​GT L 125-300ccm, noir"

Amortisseurs réglables CNC en aluminium de dernière génération, pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/ GT/ GT L 125-300cc ('03-13/'17-).

La série d'amortisseurs SIP PERFORMANCE a propulsé le marché des amortisseurs Vespa dans le nouveau millénaire il y a des années et a comblé l'écart avec la gamme précédente. Les amortisseurs sportifs apportent une amélioration significative au châssis. Les conducteurs de Vespa GTS, en particulier, connaissent le problème des jambes de force qui sont beaucoup trop faibles en standard - à l'avant et à l'arrière. Grâce aux nombreuses options de réglage, les amortisseurs SIP PERFORMANCE offrent un large éventail d'applications. Peu importe si les caractéristiques de conduite confortables seul ou avec un passager ou un sportif châssis pour pilotes ambitieux. Les options de réglage polyvalentes ne sont qu'une partie des fonctionnalités bien pensées. Des raffinements techniques tels qu'une tige de levage de 14 mm, des matériaux durcis et une plaque de guidage supplémentaire pour le support en caoutchouc supérieur assurent une stabilité sensiblement plus grande dans le châssis. Des matériaux de haute qualité sont tout aussi naturels qu'une production CNC précise et détaillée et une finition parfaite, y compris une protection de surface.

Détails techniques :< /span>

  • avec ABE / KBA 91475
  • Aluminium haute résistance pour un poids réduit
  • Corps CNC, anodisé
  • Précharge du ressort réglable en continu
  • Un ressort progressif
  • Compression et rebond réglables
  • Ajustement du rebond multiplié par 20
  • Réglage de la compression à 9 positions (avant uniquement)
  • réservoir externe (avant uniquement)

Instructions de montage :< / span> S'il y a du jeu entre l'amortisseur et le support, compensez-le avec le jeu de cales. Serrer les vis à 25 NM.

Remarque : La dernière version de l'ABE se trouve dans les téléchargements. Avant d'acheter, veuillez vérifier si l'ABE est valable pour le véhicule souhaité.

Téléchargements disponibles :
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