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Outil de maintien poulie de variateur pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​ 250-300ccm

Outil de maintien poulie de variateur pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​ 250-300ccm
Outil de maintien poulie de variateur pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​ 250-300ccm
Outil de maintien poulie de variateur pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​ 250-300ccm
     
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  • BU5442
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pour Vespa GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​ 250-300ccm  / convient aussi pour PIAGGIO...plus
Informations sur le produit "Outil de maintien poulie de variateur pour Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT 60/​ 250-300ccm"

pour Vespa GTS Super/​GTV/​GT 60/​GT/​ 250-300ccm  / convient aussi pour< nonbreakingspace/>PIAGGIO Leader/​Quasar 250-300ccm 4T LC

Qu'il s'agisse de changer la courroie trapézoïdale, d'installer le Sport Vario ou simplement de remplacer les rouleaux Vario usés, le fait est que la poulie de courroie doit se détacher. Étant donné que tout le monde n'a pas de clé à chocs et que celle-ci n'est pas vraiment douce pour le moignon de vilebrequin, nous vous recommandons d'utiliser l'outil de maintien spécial  SIP variomatic.

  • Requis pour fixer/desserrer l'écrou Vario
  • Manipulation facile
  • Pratique pour l'atelier et en déplacement

L'outil de maintien est nécessaire pour desserrer et fixer l'écrou Vario. L'outil est posé sur la poulie avec les deux pattes de retenue et vissé au carter du moteur à l'aide de la douille et de la vis. Maintenant, vous pouvez facilement desserrer / serrer l'écrou avec un cliquet ou une clé dynamométrique. L'outil ne devrait manquer dans aucun atelier, mais il est également conseillé d'avoir toujours l'outil de maintien avec vous lors de vos visites. Quiconque a déjà essayé de changer une courroie trapézoïdale déchirée sans outil de maintien sait à quel point le petit outil de maintien peut être important pour le Vario.

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